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“乳白天空”是极地的一种天气现象,也是南极洲的自然奇观之一。它是由极地的低温与冷空气相互作用而形成的。当阳光射到镜面似的冰层上时,会立即反射到低空的云层,而低空云层中无数细小的雪粒又像千万个小镜子将光线散射开来,再反射到地面的冰层上。如此来回反射的结果,便产生一种令人眼花缭乱的乳白色光线,形成白蒙蒙雾漫漫的乳白天空。这时,天地之间浑然一片,人和车辆、飞机仿佛融入浓稠的乳白色牛奶里,一切景物都看见,方向难以判别。人的视线会产生错觉,分不清近景和远景,也分不清景物的大小。严重时还能使人头昏目眩,甚至失去知觉而丧命。 乳白色天空是极地探险家、科学家和极地飞行器的一个大敌。若遇到它,那是很危险的,鸟在这样的天气里会因为辨不清方向而撞死山崖,正在滑雪的滑雪者会突然摔倒,正在行驶的车辆会突然翻车肇祸,正在飞行的飞机会失去控制而坠机殒命。这种时候雷达和导航仪都会因雪面起伏和浓雾交加而变成空白屏幕。这样的惨痛事件,在南极探险史和考察史上是屡见不鲜的。1958年,在埃尔斯沃恩基地,一名直升飞机驾驶员就因遇到这种可怕的坏天气,顿时失去控制而坠机身亡。1971年,一名驾驶LC-130大力神飞机的美国人,在距离特雷阿德利埃200公里的地方,遇到了乳白天空,突然失去联系,一直下落不明。 刘小汉,中国科学院地质与地球物理研究所研究员,参加中国首次南极考察,1998年,刘小汉率队一行四人第一次成功攀登格罗夫山,成为世界上第一支进入该地区的科学考察队。1999年,刘小汉再次率队成行首位进入格罗夫山考察的科学家。他讲述南极科考探险野外生存技巧之遇上乳白天空怎么办? 乳白天空使人失去正常的视觉,只觉得上下左右全是茫茫白色,仿佛置身于牛奶缸里,分不出天和地,辨不出方向,能见度只有1米左右。所以车辆在这样的天气里行驶,最安全的办法就是后面的车紧跟着前面的车的辙印走,可是前面的车印在几分钟内就被风雪掩盖,任凭后面的人怎样瞪大眼睛也看不清。实在没有办法,只好跳下车弯腰在地下寻找。其实这也不可靠,上次我们就曾在白雾中懵懵懂懂地走了1000多米,方向完全搞错了。 在乳白天空里开车,眼睛容易疲劳,有时大脑一片空白,老想打盹,开车完全凭本能,这时意外也会接踵而来。碰到这种情况时最好立即停止前进,因为紧跟乳白天空而来的往往就是连续两三天的暴风雪。因此,有雪地车时,全体队员应躲进车内等暴风雪过后再行动。如徒步或者驾驶雪地摩托等,人员应立即在雪地上挖一个宽60厘米到1米左右、深半米左右,一人长的雪坑,准备好绝对御寒的食品和衣物,人员躺在雪坑里御寒。 当在海拔高的山峰遇到乳白天空时,最好就地别动,因为你无法知道悬崖会不会就在眼前。有时乳白天空之后会出现短暂的晴朗天气,利用这段时间,可以迅速转移或通知大本营救援。 |